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2018-07-22 22:42 来源:中国西藏

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2018-07-22 17:04 来源:中国新闻网 参与互动 
资料图:高速路上的车流。 <a target='_blank' href='http://www-chinanews-com.medicinaa.com/'>中新社</a>记者 殷立勤 摄
资料图:高速路上的车流   中新社记者 殷立勤 摄
肯吃苦这个词语,可能不足以诠释她的努力。

  中新网4月27日电 在今日交通部例行新闻发布会上,交通部公路局副局长孙永红介绍,3月5日,交通部正式在全国启动国家公路网命名编号调整工作,2019年6月底前全面完成。这次调整工作有利于服务公众安全便捷出行。

  孙永红今日通报国家公路网命名编号调整有关情况。2013年5月,国务院批准了《国家公路网规划(2013-2030年)》。新的国家公路网规划总规模40.1万公里,其中:国家高速公路网由原规划的“7射、9纵、18横”,调整为“7射、11纵、18横”,以及6条地区环线、16条并行线和104条联络线,总规模约11.8万公里,另有规划远期展望线约1.8万公里;普通国道网由原规划的“12射、28纵、30横”共70条路线,调整为“12射、47纵、60横”,以及81条联络线,一共是200条路线,总规模大约26.5万公里。

  新的《规划》发布后,交通部组织梳理了规划路线,并且在2015年2月下发通知,在全国明确了规划路线具体走向和控制点。由于路线规模扩大,原来的国家公路网命名编号没有办法涵盖新规划的路线,必须重新修订命名编号规则并对规划后的实际路网进行调整,以便形成全国统一的国家公路网命名编号和交通标识体系。为此,从2015年起,交通部开始着手相关的基础性工作,目前三个基础性文件已经相继完成。按照新的国家公路网规划,实施命名编号调整的各项条件已经具备。2018-07-22,交通部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》(交公路发[2018]27号),正式在全国启动国家公路网命名编号调整工作。

  孙永红表示,这次调整工作,一是有利于完善公路网整体运行功能。截至2017年底,国家公路网通车里程已经达35.8万公里,完成了规划的近90%。由于各路线分期、分阶段建设,不同时期、不同路段设置的交通标志需要进行统筹,一定程度影响到公路使用者对出行路线的选择和识别,也影响到路网整体效能的发挥。所以本次国家公路网命名编号调整工作,不是对路名、编号标志的简单更换,而是对全路度网交通标识体系的改造完善和升级,以便充分发挥国家公路网整体运行功能。

  二是有利于提升我国公路交通标志设置水平。通过本次调整,力求达到路网协同一体、信息系统连续、版面简洁统一、视认清晰准确、规模经济适用的效果,进一步提升国家公路网交通标志设置水平,促进提升服务能力和运行效果。

  三是有利于服务公众安全便捷出行。统一规范的公路命名编号,保证了不同区域之间的交通信息连贯和唯一,保证了公众的准确理解。实施过程中,我们将邀请高德地图、百度地图等互联网出行服务企业参与,及时跟进工作进展,及时更新调整信息,及时掌握公众出行需求。

  孙永红介绍,这次调整工作主要针对已建成通车国家公路路线的交通标志调整、里程桩号传递、相关的数据更新。普通国道和国家高速公路按“两个系列”同步推进,并且在2019年6月底前,全面完成。在此期间,交通部将深入开展宣传引导工作,持续向社会发布有关信息,解读命名编号调整,新旧指路标志体系对照情况等情况。同时,要求各级交通运输主管部门利用收费站、服务区、客运站等地人流、车流密集场所,向群众免费发放新旧命名编号对照地图、编号规则、出行常识等宣传资料,为群众更加方便地使用新命名编号系统提供便利。

【编辑:吉翔】
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